История

История железных дорог Российской империи. Часть 4. 1880-1889 годы

Министерство путей сообщения  с 1877 года публикует статистические сборники. Там подробно описывается финансово-хозяйственная деятельность железных дорог, подробные отчеты о доходах, расходах и полученной прибыли,...

История железных дорог Российской империи. Часть 3. 1870-1879 годы

В 1867-1870 годах была построена железная дорога Риихимяки-Санкт-Петербург, связавшая столицу с Гельсингфорсом (Хельсинки). 1870 год Одной из причин к скорейшей постройки дороги был голод 1866—1868 гг....

История железных дорог Российской империи. Часть 2. 1837-1869 годы

Первая железная дорога России от Санкт-Петербурга до Царского Села открылась в 1837 году, а в 1838 году была продлена до Павловска. На дороге длиной 27 км была применена шестифутовая колея...

История железных дорог Российской империи. Часть 1. Скорость

Посмотрим, с какой скоростью передвигались люди в «до паровозную эпоху». Скорость пешком с обозом. Так передвигались в Сибирь по этапу каторжники-кандальники. Кроме казённых почтовых станций на всём...

История Поволжья. Контора и крестоносцы

После затянувшегося предисловия переходим к деталям, то есть непосредственно к заведению с названием "Саратовская контора иностранных поселенцев". И сразу-же обратите внимание на эти штампики,...

История Поволжья. Материаловедение

Как коренной саратовец (причём в нашей семье я первый коренной, предыдущее поколение можно сказать "понаехалось" ;D) с детства обожавший истории о Родном Крае, да...